Neptunus 131 – een belangrijk hoofdstuk in de geschiedenis van Neptunus

De Neptunus 131 groeide uit tot een van de belangrijkste modellen uit de geschiedenis van de Neptunus-werf. Na de succesvolle Neptunus 107 was de 131 het grootste productieschip van de werf en werd het model in grote aantallen gebouwd.

Het ontwerp van de Neptunus 131 was van C. van Gelder. Het schip heeft een lengte van 13,10 meter, een breedte van 4,00 meter en een diepgang van ongeveer 1,20 meter.

Een beproefde indeling

In grote lijnen bouwde de Neptunus 131 voort op de indeling van de Neptunus 118. De praktische en ruime indeling bleek een belangrijke kracht van het ontwerp.

Achterin bevindt zich de achterkajuit met twee slaapplaatsen. In de voorste kajuit zijn eveneens twee slaapplaatsen aanwezig. In de kajuit bevindt zich daarnaast een karakteristieke halfronde bank, met daar tegenover de kombuis.

De salon vormt het centrale leefgedeelte van het schip. Hier bevinden zich de stuurstand, een ruime hoekbank en een tafel. Achterin is een aparte natte cel met toilet en doucheruimte aanwezig. De combinatie van verschillende slaapplaatsen, een ruime salon en een praktische kombuis maakte de 131 geschikt voor langere verblijven aan boord.

Twee Volvo-dieselmotoren

De Neptunus 131 werd geleverd met een dubbele motorisering. Met twee Volvo-dieselmotoren van 145 kW beschikte het schip over voldoende vermogen om zijn afmetingen en gewicht op een comfortabele manier door het water te bewegen.

Bij een verkoopprijs van ongeveer ƒ 298.000 vertegenwoordigde de Neptunus 131 in zijn tijd een aanzienlijk motorjacht voor de liefhebber die op zoek was naar ruimte, comfort en goede vaareigenschappen.

Volgens de laatste beschikbare informatie zijn er meer dan 65 exemplaren van de Neptunus 131 gebouwd. Daarmee behoort de 131 tot de meest succesvolle productiemodellen van de werf.

Na de 131 volgde de Neptunus 133, waarmee de ontwikkeling van de grotere Neptunus-motorjachten werd voortgezet.

Herkenbaar ontwerp

De Neptunus 131 heeft een aantal karakteristieke kenmerken waaraan het model goed te herkennen is. De flybridge heeft een hoekiger vormgeving en de ramen lopen verder naar beneden door. Aan de achterzijde zijn bovendien grotere ramen toegepast.

Deze kenmerken geven de 131 een eigen uitstraling binnen de Neptunus-modellen uit deze periode.

Ruimte en licht

Wie aan boord van een Neptunus 131 komt, merkt direct dat het ontwerp sterk gericht is op ruimte en licht. De grote ramen zorgen voor veel daglicht in de salon en geven vanuit het interieur een goed zicht rondom het schip.

De combinatie van de brede romp van vier meter, de praktische indeling en de grote raampartijen maakt de 131 tot een ruim en comfortabel motorjacht.

Koersvast door de kiel

Een belangrijk onderdeel van de vaareigenschappen van de Neptunus 131 is de kiel onder het onderwaterschip. Deze draagt bij aan de koersvastheid van het schip.

Juist deze eigenschap wordt door eigenaren en voormalige eigenaren vaak genoemd als een van de sterke punten van de Neptunus 131. Het schip voelt daardoor rustig en stabiel aan tijdens het varen en houdt op koers goed zijn lijn.

Een geliefde Neptunus

De combinatie van een doordacht ontwerp, een praktische indeling, veel binnenruimte, grote ramen, een karakteristieke flybridge en goede vaareigenschappen maakte de Neptunus 131 tot een zeer succesvol model.

Dat er volgens de beschikbare informatie meer dan 65 exemplaren zijn gebouwd, onderstreept het succes van het ontwerp. Veel van deze schepen zijn tientallen jaren later nog steeds in de vaart.

De Neptunus 131 vormt daarmee een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van de Neptunus-werf: een schip dat voortbouwde op het succes van de Neptunus 107 en tegelijkertijd de weg vrijmaakte voor de volgende generatie grotere Neptunus-motorjachten.